我喜歡旅行車!

說好聽一些:開休旅車的會比較休閒,但是開旅行車的會比較「雅痞」。

旅行車跟休旅車不太一樣,因為旅行車的車身高度等同於一般轎車,所以開起來的感覺…像是在開車!

所以,特地買一台BMW 535 五門全景天窗 的車,獻給玄天上帝坐!

BMW 535XI

旅行車跟休旅車有什麼不一樣?

其它的先別說,光是政府驗車法規就不同!(ARTC驗車費用請按此)

以目前的車測中心測試標準來看,若同樣是2979CC,車身比較低的旅行車的油耗標準是10km/L,車身比較高的休旅車(-測試名稱:廂式-)的標準是8.6km/L,高了16%多一些!

也就是說:旅行車比休旅車省油。

所以,省油,是旅行車跟休旅車的第一個「不一樣」。

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另外還有什麼不一樣呢?除了文頭所說的感覺不同,還有…

旅行車與休旅車的差別

因為一個車廂高度較高(休旅車=箱型車=廂式),一個車廂高度較低(旅行車,掀背車是比較短的旅行車),除了油耗標準不同外,還會關係到幾個:

1、視野不同:先講休旅車的優點好了,如果常塞車,您就會發現休旅車高度較高,比較舒服,因為看的比較遠,且在車內的壓迫感比較低!(這是旅行車略微不足的地方)

2、接下來就是旅行車的優點了…安靜:轎跑車輪子沒那麼大,一般來說,旅行車的車胎較休旅胎安靜。

3、上下車方便:旅行車輛底盤較低,而休旅車的高度較高,真的比較難上車。別小看這一點,當您家中有長輩或比較小的小孩,這就很重要了。

4、操控性不同:這不用多說,愈低的車,當然操控性愈好,不然,請問各位看過法拉利牌的休旅車嗎?

對了,您騎腳踏車嗎?旅行車裝車頂架載腳踏車時不用帶樓梯,休旅車請準備樓梯或板凳…

大螢幕  

原廠大螢幕,配倒車電達!

接下來就是:如何判別是旅行車還是休旅車呢?

市場有一些前輩有講過,有人說外型:引擎蓋與車廂柱會形成明顯的夾角,車身線條較為剛硬陡直…

但,這很難分別,至少政府單位不是這樣判定的。

我們用的方法很簡單,就是ARTC的方法!

ARTC對旅行車及休旅車的定義就是:測R點!

別小看這一項…很貴的!

旅行車座椅高度  

什麼是 RV,SUV,MPV ?

用政府標準來測試是最有公信力的。

他的全名是車輛座椅標準參考點(R點)量測,也就是測試椅子跟地面的高度,以目前來看,高於75CM就是廂型車、休旅車,低於75CM就是轎式、旅行式!

單純用高度來判斷是合理的,也最清楚簡單。

因為愈高的車,它在行進轉彎中的受力是不同的,以安全性來說也不同,因此在設計上比較高的車,不論是車速或懸吊,跟底盤低的車是不一樣的。

可以接受嗎?

不管你接不接受,這就是目前的法規,很多車,也是因為這項而導致驗車很難通過,如 BENZ R350、AUDI Q5…因為標準太高了!

即使是這一款BMW 535XI油耗也是超難驗的,好險,我們有大絕招。(這是秘密,請按此!)

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五門車跟四門車的最大差別就是:大啊!

您想裝什麼?

五門車的行李箱全部都裝得下,甚至可以藏嬌…花!

不過,旅行車行李箱要買有隔板的, 否則夏天冷氣冷得比較慢,會浪費錢的!

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隔板的目的,是切割行李箱空間,不過…上層不要放太重哦!

還可以這樣開後車箱,方便取東西出來,貼心吧!

535XI  

看到沒,還有一個網子,防止行李打到頭,怕一煞車,然後…

接下來就是看輪胎了!

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當然是四條馬牌輪胎、還有這…支持一下國貨…不過,這個圈是直接在車上裝的,並不是回台灣才換的,代表台灣圈的知名度已經海內外皆知了!

最後,最重要的就是「天窗」!

而且一定要是全景天窗!

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全景天窗配合旅行車,才有真正旅行的FU~ 

不管如何,還是感謝大家的欣賞!

感謝,是要有付出代價的…

這是2013年1月出廠的BENZ C250,白外黑內,請點此:八八風災特惠價,您來電我就再降價。

再加上我家的大寶貝!

535XI五門

 

 

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