只有無私、才叫帝師

BENZ E400很貴嗎？

在2018年開始有美國開始有BENZ E400現市，而這一年2020年也是我們外匯車市場開始大量採購的起始點，各位知道為什麼嗎？

很簡單：奢侈稅。

先跟大家分享我們客人買的E400，上面這張照片就是在美國拍的，是我們公司配合的加州洛杉磯代理車商幫我們拍的，要用最快時間先給客人過目！

突然發現，美國的太陽挺大的，陽光明媚！

先讓大家知道一下時間，在美國的拍照時間是在2020年1月24日，而下面這一張照片是客人的車進監理站領牌了，大功告成！

日期是：2020年4月10日。

還好沒有超過四個月，沒有辜負客人的期待！

這一台車是2018 BENZ E400 雙門跑車，從美國買車辦回台灣價格約為250萬。

什麼！！

250萬很高嗎？

讓我們先來看一下這台車「合理的」市場行情是多少？

首先，要比較，當然是跟台灣的新車價相比，畢竟進口的成本理論上來說是差不多的！

而看新車價錢，我習慣是看台灣的BENZ總代理E系列的價格…

各位看官，上面圖中是台灣賓士進口E系列雙門車的型號，有BENZ E200價格、E300、E400！

而若一台E400在台灣的全新車，400萬元起跳(奇怪，E400剛好400萬？)，加了比較高級的配備可能420萬以上，現在只要250萬就可以買到一台開二年的車，您們覺得划算嗎？

若覺得不划算，請看下一頁吧！

剛才有提到，若加了高級的配備，總價可能從400萬變成420萬，想知道那些高級配備嗎？

P20跟車系統？？？

對了，很多人喜歡挑跟車系統，但很特別的一點，在美國買跟車系統的客人很少，為什麼？

我想過了，原因如下：

1、美國地廣人稀，要買跟車系統，你在路上還不知道要跟誰的車呢？

2、一輛車可以開個10年20年，這是指車上的機械設備，如引擎、變速箱…等，但車上的「電子零件」要用這麼久，那就要細細思量了！！

3、開賓士的車主，應該不會想在路上一直跟別人的車吧！

4、這也是美國車主最普遍的心聲：因為他們大多數是公司租賃車，所以配備比較多是標配，因為公司不太可能會租一台「很高配」的車來給員工使用！

基於以上幾點，或許你會了解美國車的特性吧！

如果你想買車，想買車的什麼呢？

我最常跟客人分享的就是三點：年份、配備、里程數。

在相同的預算之下，你會在上面三項當中選那一項呢？

大部份的人會選：配備吧！

不過這位車主他選了第三項：里程數。

各位可以看一下這台車的里程數，真的是非常的驚人！

看到上面的數字了嗎？

8587英里！

相當於15000公里不到。

不到15000公里是什麼概念呢？

那就等於是開一台全新的車！

在台灣你有開車的話，你覺得一年會開多少公里呢？5000公里？10000公里？還是20000公里呢？

我想10000公里還算正常吧。
 

而在美國，由於他的地方面積真的很大，是台灣的好幾百倍大，他們商店的密集程度跟台灣不能相比，我的經驗是：只要出門就要開車，即使是買一碗泡麵也是如此！

所以在美國，里程數一年開個20000公里絕對不算多。

(所以如果你看外匯車里程數很低，要嘛就是調表，要嘛就是比較貴一點，價格你往下看就知道我的意思了。)

那請問這台2018 BENZ E400雙門跑車，它二年才開了不到15000公里，您們覺得多還是少？

那值得買嗎？

不管什麼角度來看，這台2018 BENZ 400雙門跑車還是好看。

而且我跟各位報告，這台車的內裝「超新的」。

這就是為什麼客人會選這台車的主因了！

在美國，里程數低的車價格就比較高，而不是跟車況有關係。

像是這一台2018 BENZ E400雙門跑車價錢大約是買50000美金，會有人想知道，若是買BENZ E300價格會不會比較便宜？

我截一段美國的車輛報價給大家看，您們看了就一定明白。

看一下上面的報價。

同樣是2018年的車，其中2018 BENZ E300價格是報60130美金，他的里程數只有5370英里，差不多是只跑了10000公里不到。

而2018 BENZ E400價錢竟然比較便宜，售價只有52660美金，它的里程數5444英里，也是不到10000公里。

所以您看這個報價，就知道E300價錢未必比E400價錢便宜，不知道這樣大家是否理解呢？

未完待續…